Представете си соларния контролер за зареждане като регулатор. Той доставя енергия от фотоволтаичния панел към системните товари и батерийния блок. Когато батерийният блок е почти пълен, контролерът ще намали тока на зареждане, за да поддържа необходимото напрежение за пълно зареждане на батерията и да я поддържа заредена. Като може да регулира напрежението, соларният контролер защитава батерията. Ключовата дума е „защитава“. Батериите могат да бъдат най-скъпата част от системата, а соларният контролер за зареждане ги предпазва както от презареждане, така и от недозареждане.

Втората роля може да бъде по-трудна за разбиране, но работата на батериите в „частично състояние на заряд“ може значително да съкрати живота им. Продължителните периоди с частично състояние на заряд ще доведат до сулфатиране на плочите на оловно-киселинната батерия и значително ще намалят продължителността на живота, а химичният състав на литиевите батерии е също толкова уязвим към хронично недозареждане. Всъщност, изтощаването на батериите до нула може бързо да ги убие. Следователно, контролът на натоварването за свързаните DC електрически товари е много важен. Превключвателят за ниско напрежение (LVD), включен в контролера на заряда, предпазва батериите от презареждане.

Презареждането на всички видове батерии може да причини непоправими щети. Презареждането на оловно-киселинните батерии може да причини прекомерно отделяне на газове, което всъщност може да „изпари“ водата, повреждайки плочите на батерията, като ги оголва. В най-лошия случай, прегряването и високото налягане могат да причинят експлозивни резултати при освобождаване.

Обикновено по-малките контролери за заряд включват верига за управление на натоварването. При по-големите контролери могат да се използват и отделни превключватели и релета за управление на натоварването на постояннотокови товари до 45 или 60 ампера. Наред с контролера за заряд, често се използва и драйвер за релета за включване и изключване на релета за управление на натоварването. Драйверът за реле включва четири отделни канала за приоритизиране на по-критичните товари, за да останат включени по-дълго от по-малко критичните. Той е полезен и за автоматично управление на стартирането на генератора и алармени известия.

По-усъвършенстваните контролери за зареждане на слънчева енергия могат също да следят температурата и да регулират зареждането на батерията, за да оптимизират зареждането съответно. Това се нарича температурна компенсация, която зарежда до по-високо напрежение при ниски температури и до по-ниско напрежение, когато е топло.