ليٿيم آئن بيٽريون هڪ تقريبن هر هنڌ موجود ٽيڪنالاجي آهن جن ۾ هڪ سنگين خرابي آهي: اهي ڪڏهن ڪڏهن باهه پڪڙينديون آهن.
جيٽ بليو جي اڏام ۾ عملو ۽ مسافرن جي بي رحمي سان پنهنجي بيڪ پيڪ تي پاڻي وجهڻ جي وڊيو بيٽرين بابت وسيع خدشن جي تازي مثال بڻجي وئي آهي، جيڪا هاڻي تقريبن هر ڊوائيس ۾ ملي سگهي ٿي جنهن کي پورٽيبل پاور جي ضرورت هوندي آهي. گذريل ڏهاڪي دوران، مسافر پروازن تي برقي سائيڪلن، برقي ڪارن ۽ ليپ ٽاپن جي ڪري ليٿيم آئن بيٽري ۾ باهه لڳڻ بابت سرخين ۾ اضافو ٿيو آهي.
وڌندڙ عوامي ڳڻتي دنيا جي محققن کي ليٿيم آئن بيٽرين جي حفاظت ۽ ڊگهي عمر کي بهتر بڻائڻ لاءِ ڪم ڪرڻ جي ترغيب ڏني آهي.
تازن سالن ۾ بيٽري جي جدت ۾ تيزي آئي آهي، محقق معياري ليٿيم آئن بيٽرين ۾ ٻرندڙ مائع اليڪٽرولائٽس کي وڌيڪ مستحڪم مضبوط اليڪٽرولائٽ مواد جهڙوڪ غير آتش گير جيل، غير نامياتي شيشي ۽ مضبوط پوليمر سان تبديل ڪندي سالڊ اسٽيٽ بيٽريون ٺاهي رهيا آهن.
گذريل هفتي جرنل نيچر ۾ شايع ٿيل تحقيق ليٿيم "ڊينڊريٽس" جي ٺهڻ کي روڪڻ لاءِ هڪ نئون حفاظتي طريقو تجويز ڪري ٿي، جيڪو تڏهن ٺهندو آهي جڏهن ليٿيم آئن بيٽريون اوور چارجنگ جي ڪري گرم ٿين ٿيون يا ڊينڊريٽڪ ڍانچي کي نقصان پهچائين ٿيون. ڊينڊريٽس بيٽرين کي شارٽ سرڪٽ ڪري سگهن ٿا ۽ ڌماڪيدار باهه جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
"هر مطالعي اسان کي وڌيڪ اعتماد ڏئي ٿو ته اسان برقي گاڏين جي حفاظت ۽ رينج جي مسئلن کي حل ڪري سگهون ٿا،" چونگ شينگ وانگ چيو، ميري لينڊ يونيورسٽي ۾ ڪيميڪل ۽ بايو ماليڪيولر انجنيئرنگ جو پروفيسر ۽ مطالعي جو اڳواڻ ليکڪ.
يو سي ايل اي ۾ ڪيميڪل انجنيئرنگ جي اسسٽنٽ پروفيسر يوزانگ لي چيو ته وانگ جي ترقي ليٿيم آئن بيٽرين جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ جي طرف هڪ اهم قدم آهي، جيڪو مطالعي ۾ شامل نه هو.
لي پنهنجي جدت تي ڪم ڪري رهيو آهي، هڪ ايندڙ نسل جي ليٿيم ڌاتو بيٽري ٺاهي رهيو آهي جيڪا روايتي ليٿيم آئن بيٽرين ۾ گريفائيٽ اليڪٽروڊ حصن کان 10 ڀيرا وڌيڪ توانائي ذخيرو ڪري سگهي ٿي.
جڏهن اليڪٽرڪ گاڏين جي حفاظت جي ڳالهه اچي ٿي، لي چيو ته ليٿيم آئن بيٽريون ايتريون خطرناڪ يا عام نه آهن جيترو عوام سوچي ٿو، ۽ ليٿيم آئن بيٽري جي حفاظتي پروٽوڪول کي سمجهڻ تمام ضروري آهي.
"اليڪٽرڪ گاڏيون ۽ روايتي گاڏيون ٻنهي ۾ فطري خطرا آهن،" هن چيو. "پر مون کي لڳي ٿو ته برقي ڪارون وڌيڪ محفوظ آهن ڇاڪاڻ ته توهان گيلن ٻرندڙ مائع تي نه ويٺا آهيو."
لي وڌيڪ چيو ته اوور چارجنگ يا برقي گاڏي جي حادثي کان پوءِ بچاءُ جا اپاءَ وٺڻ ضروري آهي.
غير منافع بخش تنظيم فائر ريسرچ فائونڊيشن ۾ ليٿيم آئن بيٽري جي باهه جو مطالعو ڪندڙ محققن اهو معلوم ڪيو ته برقي گاڏين ۾ باهه جي شدت روايتي پيٽرول تي هلندڙ گاڏين ۾ باهه جي برابر هوندي آهي، پر برقي گاڏين ۾ باهه گهڻي وقت تائين رهندي آهي، ان کي وسائڻ لاءِ وڌيڪ پاڻي جي ضرورت هوندي آهي ۽ بيٽري ۾ باقي توانائي جي ڪري شعلا غائب ٿيڻ کان ڪيترائي ڪلاڪ پوءِ ٻيهر ٻرڻ جو امڪان وڌيڪ هوندو آهي.
فائونڊيشن جي ريسرچ پروگرام جي سينئر مئنيجر وڪٽوريا هچيسن چيو ته برقي گاڏيون فائر فائٽرز، پهرين جواب ڏيندڙن ۽ ڊرائيورن لاءِ هڪ منفرد خطرو پيدا ڪن ٿيون ڇاڪاڻ ته انهن جي ليٿيم آئن بيٽريون آهن. پر ان جو مطلب اهو ناهي ته ماڻهن کي انهن کان ڊڄڻ گهرجي، هن وڌيڪ چيو.
"اسان اڃا تائين سمجهڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيون ته برقي گاڏين جي باهه ڇا آهي ۽ انهن کي ڪيئن بهترين طريقي سان منهن ڏيڻو آهي،" هچسن چيو. "اهو هڪ سکيا وارو وکر آهي. اسان وٽ گهڻي وقت کان اندروني ڪمبشن انجڻ واريون ڪارون آهن، اهو وڌيڪ اڻڄاتل آهي، پر اسان کي صرف اهو سکڻو آهي ته انهن واقعن کي صحيح طريقي سان ڪيئن منهن ڏيڻو آهي."
انٽرنيشنل يونين آف مئرين انشورنس ۾ نقصان جي روڪٿام جي ماهر مارٽي سيموجوڪي چيو ته برقي گاڏين ۾ باهه لڳڻ بابت خدشا پڻ انشورنس جي قيمتن کي وڌائي سگهن ٿا. هن چيو ته برقي گاڏين کي ڪارگو طور بيمه ڪرڻ هن وقت انشورنس ڪمپنين لاءِ ڪاروبار جي گهٽ پرڪشش لائينن مان هڪ آهي، جيڪو باهه جي خطري جي ڪري برقي گاڏين جي نقل و حمل جي خواهشمند ماڻهن لاءِ انشورنس جي قيمت وڌائي سگهي ٿو.
پر انٽرنيشنل يونين آف مئرين انشورنس، هڪ غير منافع بخش گروپ جيڪو انشورنس ڪمپنين جي نمائندگي ڪري ٿو، جي هڪ مطالعي مان معلوم ٿيو ته برقي گاڏيون روايتي ڪارن کان وڌيڪ خطرناڪ يا خطرناڪ نه آهن. حقيقت ۾، اها تصديق نه ڪئي وئي آهي ته هن اونهاري ۾ ڊچ ساحل تي هڪ هاءِ پروفائل ڪارگو باهه هڪ برقي گاڏي جي ڪري هئي، جيتوڻيڪ سرخيون ٻي صورت ۾ تجويز ڪن ٿيون، سيموجوڪي چيو.
"مون کي لڳي ٿو ته ماڻهو خطرو کڻڻ کان لنوائيندا آهن،" هن چيو. "جيڪڏهن خطرو وڌيڪ هوندو، ته قيمت وڌيڪ هوندي. ڏينهن جي آخر ۾، آخري صارف ان جي قيمت ادا ڪندو آهي."
تصحيح (نومبر 7، 2023، صبح جو 9:07 وڳي ET): هن مضمون جي پوئين نسخي ۾ مطالعي جي مکيه ليکڪ جو نالو غلط لکيو ويو آهي. هو وانگ چونشينگ آهي، چونشينگ نه.