ګرمه موضوع: څیړونکي موخه لري چې د لیتیم آئن بیټرۍ د اور خطر کم کړي

د لیتیم آیون بیټرۍ د جدي نیمګړتیا سره نږدې هر اړخیزه ټیکنالوژي ده: دوی ځینې وختونه اور نیسي.
د JetBlue په الوتنه کې د عملې او مسافرینو ویډیو په لیوالتیا سره د دوی په کڅوړو کې اوبه تویوي د بیټرۍ په اړه د پراخو اندیښنو وروستۍ بیلګه ده ، کوم چې اوس په نږدې هرې وسیلې کې موندل کیدی شي چې د پورټ ایبل بریښنا ته اړتیا لري.په تیره لسیزه کې، د لیتیم آئن بیټرۍ د اور په اړه د سرلیکونو زیاتوالی راغلی چې د مسافرینو په الوتنو کې د بریښنایی بایسکلونو، بریښنایی موټرو او لپټاپونو له امله رامنځته کیږي.
د عامه اندیښنې مخ په زیاتیدو په ټوله نړۍ کې څیړونکي هڅولي چې د لیتیم آئن بیټریو خوندیتوب او اوږدمهاله ښه کولو لپاره کار وکړي.
د بیټرۍ نوښت په دې وروستیو کلونو کې چاودیدلی دی، څیړونکو په معیاري لیتیم آئن بیټرۍ کې د اور اخیستونکي مایع الکترولیتونو ځای په ځای کولو سره د جامد حالت بیټرۍ رامینځته کړې چې د ډیر مستحکم جامد الکترولیټ موادو لکه غیر سوځیدونکي جیل، غیر عضوي شیشې او جامد پولیمر سره.
څیړنه تیره اونۍ د نیچر په ژورنال کې خپره شوې د لیتیم "ډینډریټس" د رامینځته کیدو مخنیوي لپاره د خوندیتوب نوی میکانیزم وړاندیز کوي کوم چې هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د لیتیم آیون بیټرۍ د ډیر چارج کولو له امله ګرمیږي یا د ډینډریټیک جوړښت ته زیان رسوي.ډینډریټس کولی شي بیټرۍ شارټ سرکټ کړي او د چاودیدونکو اورونو لامل شي.
"هره مطالعه موږ ته ډیر باور راکوي چې موږ کولی شو د بریښنایی موټرو خوندیتوب او رینج ستونزې حل کړو ،" چونګ شینګ وانګ وویل ، د مریلینډ په پوهنتون کې د کیمیاوي او بایو مالیکولر انجینرۍ پروفیسور او د مطالعې مخکښ لیکوال.
په UCLA کې د کیمیاوي انجینرۍ مرستیال پروفیسور یوزانګ لی وویل چې د وانګ پرمختګ د لیتیم آئن بیټریو خوندیتوب ته وده ورکولو په لور یو مهم ګام دی چې پدې څیړنه کې ښکیل نه و.
لي په خپل نوښت کار کوي، د راتلونکي نسل لیتیم فلزي بیټرۍ رامینځته کوي چې کولی شي په دودیز لیتیم آئن بیټرۍ کې د ګرافیټ الیکټروډ اجزاو په پرتله 10 ځله ډیر انرژي ذخیره کړي.
کله چې دا د بریښنایی موټرو خوندیتوب ته راځي ، لی وویل د لیتیم آئن بیټرۍ دومره خطرناک یا عام ندي لکه څنګه چې خلک فکر کوي ، او د لیتیم آئن بیټرۍ خوندیتوب پروتوکولونو پوهیدل خورا مهم دي.
هغه وویل: "دواړه بریښنایی موټرې او دودیز موټرونه طبیعي خطرونه لري.""مګر زه فکر کوم چې بریښنایی موټرې خوندي دي ځکه چې تاسو د اور اخیستونکي مایع په ګیلن کې ناست نه یاست."
لي زیاته کړه چې دا مهمه ده چې د ډیر چارج کولو یا د بریښنایی موټر حادثې وروسته د مخنیوي تدابیر ونیول شي.
څیړونکي چې د غیر انتفاعي فایر ریسرچ فاونډیشن کې د لیتیم آئن بیټرۍ اورونه مطالعه کوي موندلي چې په بریښنایی موټرو کې اورونه د دودیزو ګازو په چلولو موټرو کې د اور شدت سره پرتله کیږي، مګر په بریښنایی موټرو کې اورونه ډیر وخت دوام کوي، د اور وژنې لپاره ډیرو اوبو ته اړتیا لري او نور ډیر دي. د اوریدو احتمال.بیاڅو ساعته وروسته په بیټرۍ کې د پاتې کیدو انرژي له امله اور له لاسه ورکوي.
ویکتوریا هچیسن، د بنسټ د څیړنیز پروګرام لوړ پوړی مدیر وویل، بریښنایی موټرې د لیتیم آیون بیټرۍ له امله د اور وژونکو، لومړی ځواب ویونکو او چلوونکو لپاره یو ځانګړی خطر دی.خو دا د دې معنی نه لري چې خلک باید له دوی څخه ویره ولري.
هچسن وویل: "موږ لاهم هڅه کوو چې پوه شو چې د بریښنایی موټرو اورونه څه دي او د دوی سره مبارزه څومره غوره ده.""دا د زده کړې وکر دی.موږ د اوږدې مودې لپاره د داخلي احتراق انجن موټرونه درلودل، دا ډیر نامعلوم دی، مګر موږ باید دا زده کړو چې څنګه د دې پیښو سره په سمه توګه معامله وکړو.
د سمندري بیمې په نړیواله اتحادیه کې د زیان د مخنیوي کارپوه مارتي سیموجوکي وویل، د بریښنایی موټرو د اور په اړه اندیښنې کولی شي د بیمې نرخونه هم لوړ کړي.هغه وویل د برقی وسایطو بیمه کول د کارګو په توګه اوس مهال د بیمه کونکو لپاره د سوداګرۍ ترټولو زړه راښکونکي لیکه ده ، کوم چې کولی شي د هغه چا لپاره د بیمې لګښت لوړ کړي چې د اور وژنې خطر له امله د بریښنایی موټرو لیږد غواړي.
مګر د سمندري بیمې نړیوالې اتحادیې لخوا یوې مطالعې، چې د بیمې شرکتونو نمایندګي یوه غیر انتفاعي ډله ده، وموندله چې بریښنایی موټرونه د دودیزو موټرو په پرتله ډیر خطرناک یا خطرناک ندي.په حقیقت کې، دا نه ده تایید شوې چې په دې دوبي کې د هالنډ ساحل کې د لوړ پوړ کارګو اور لګیدلی چې د بریښنایی موټر له امله رامینځته شوی، سره له دې چې سرلیکونه بل ډول وړاندیز کوي، سموجوکي وویل.
هغه وویل: "زه فکر کوم چې خلک د خطرونو اخیستلو ته زړه نه ښه کوي.""که خطر لوړ وي، قیمت به لوړ وي.د ورځې په پای کې، وروستی پیرودونکي د دې لپاره پیسې ورکوي.
سمون (د نومبر 7، 2023، 9:07 am ET): د دې مقالې پخوانۍ نسخه د مطالعې د مخکښ لیکوال نوم غلط شوی.هغه وانګ چونشینګ دی، نه چونشینګ.


د پوسټ وخت: نومبر-16-2023