ליטיום-יאָן באַטעריעס זענען אַ כּמעט אַלע-וועזנט טעכנאָלאָגיע מיט אַ ערנסטן חסרון: זיי כאַפּן זיך מאל אָן פייַער.
ווידעא פון קאָמאַנדע און פּאַסאַזשירן אויף אַ דזשעטבלו פלייט וואָס גיסן ווילד וואַסער אויף זייערע באַקפּאַקס ווערט דער לעצטער בייַשפּיל פון ברייטערע זאָרגן וועגן באַטעריעס, וואָס קען איצט געפֿונען ווערן אין כּמעט יעדן מיטל וואָס דאַרף פּאָרטאַטיוו מאַכט. איבער די לעצטע יאָרצענדלינג, איז געווען אַ פאַרגרעסערונג אין כעדליינז וועגן ליטהיום-יאָן באַטעריע פייַערן געפֿירט דורך עלעקטרישע וועלאָסיפּעדן, עלעקטרישע קאַרס און לאַפּטאַפּס אויף פּאַסאַזשיר פלייטס.
וואַקסנדיקע עפנטלעכע זאָרג האָט אינספּירירט פאָרשער אַרום דער וועלט צו אַרבעטן צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייט און לאַנגלעבעדיקייט פֿון ליטהיום-יאָן באַטעריעס.
באַטעריע-ינאָוואַציע איז עקספּלאָדירט געוואָרן אין די לעצטע יאָרן, מיט פֿאָרשער וואָס שאַפֿן האַרט-שטאַט באַטעריעס דורך פֿאַרבײַטן די ברענענדיקע פֿליסיגע עלעקטראָליטן אין נאָרמאַלע ליטיום-יאָן באַטעריעס מיט מער סטאַבילע האַרט עלעקטראָליט מאַטעריאַלן ווי ניט-ברענענדיקע געלס, נישט-אָרגאַנישע גלעזער און האַרט פּאָלימערן.
פאָרשונג ארויסגעגעבן לעצטע וואָך אין דער זשורנאַל נאַטור פֿאָרשלאָגט אַ נייעם זיכערהייט מעханіזם צו פאַרהיטן די פאָרמירונג פון ליטיום "דענדריטן", וואָס פאָרמירן זיך ווען ליטיום-יאָן באַטעריעס איבערהייצן זיך צוליב איבערלאָדן אָדער שעדיקן די דענדריטיק סטרוקטור. דענדריטן קענען קורץ-שליסן באַטעריעס און פאַראורזאַכן עקספּלאָזיווע פייערן.
"יעדע שטודיע גיט אונדז גרעסערע בטחון אז מיר קענען לייזן די זיכערהייט און רייכווייט פראבלעמען פון עלעקטרישע וועהיקלעס," האט געזאגט טשאנגשענג וואנג, א פראפעסאר פון כעמישע און ביאמאלעקולארע אינזשעניריע אין דער אוניווערסיטעט פון מערילענד און הויפט מחבר פון דער שטודיע.
וואַנג'ס אַנטוויקלונג איז אַ וויכטיקער שריט צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייט פֿון ליטיום-יאָן באַטעריעס, האָט געזאָגט יוזשאַנג לי, אַן אַסיסטאַנט פּראָפעסאָר פֿון כעמישע אינזשעניריע ביי UCLA, וועלכער איז נישט געווען באַטייליקט אין דער שטודיע.
לי ארבעט אויף זיין אייגענער אינוואציע, שאפנדיג א נעקסטע-דור ליטיום מעטאל באטעריע וואס קען אפהיטן 10 מאל מער ענערגיע ווי די גראַפיט עלעקטראָד קאָמפּאָנענטן אין טראדיציאנעלע ליטיום-יאָן באטעריעס.
ווען עס קומט צו עלעקטרישע וועהיקל זיכערהייט, האט לי געזאגט אז ליטיום-יאָן באַטעריעס זענען נישט אַזוי געפערלעך אָדער געוויינטלעך ווי די עפנטלעכקייט מיינט, און פֿאַרשטיין ליטיום-יאָן באַטעריע זיכערהייט פּראָטאָקאָלן איז קריטיש.
"סיי עלעקטרישע וועהיקלעס און סיי קאַנווענשאַנעלע וועהיקלעס האָבן איינגעבוירענע ריזיקעס," האָט ער געזאָגט. "אָבער איך טראַכט אַז עלעקטרישע קאַרס זענען זיכערער ווײַל מען זיצט נישט אויף גאַלאָנען פון ברענענדיקער פליסיקייט."
לי האט צוגעגעבן אז עס איז וויכטיג צו נעמען פאַרהיטנדיקע מיטלען קעגן איבערטשאַרדזשינג אדער נאָך אַן עלעקטרישן פאָרמיטל אַקסידענט.
פארשער וואָס שטודירן ליטיום-יאָן באַטעריע פייערן ביי דער ניט-פֿאַר-פּראָפֿיט אָרגאַניזאַציע פֿײַער פֿאָרשונג פֿונדאַציע האָבן געפֿונען אַז פייערן אין עלעקטרישע פֿאָרמיטלען זענען פֿאַרגלײַכלעך אין אינטענסיטעט צו פייערן אין טראַדיציאָנעלע בענזין-געטריבענע פֿאָרמיטלען, אָבער פייערן אין עלעקטרישע פֿאָרמיטלען טענדן צו דויערן לענגער, דאַרפֿן מער וואַסער צו פֿאַרלעשן און זענען מער מסתּמא צו זיך אָנצינדן ווידער עטלעכע שעה נאָכדעם ווי די פֿלאַם פֿאַרשווינדט צוליב רעשט ענערגיע אין דער באַטעריע.
וויקטאָריאַ האָטשיסאָן, עלטערע מענעדזשערין פון דער פונדאַציע'ס פאָרשונג פּראָגראַם, האָט געזאָגט אַז עלעקטרישע וועהיקלעס שטעלן אַ באַזונדערן ריזיקע פֿאַר פייערלעשער, ערשטע הילף-מיטגלידער און דרייווערס צוליב זייערע ליטהיום-יאָן באַטעריעס. אָבער דאָס מיינט נישט אַז מענטשן זאָלן מורא האָבן פֿאַר זיי, האָט זי צוגעגעבן.
"מיר פרובירן נאך צו פארשטיין וואס עלעקטרישע אויטא פייערן זענען און ווי בעסטן זיי צו באקעמפן," האט האטשעסאן געזאגט. "עס איז א לערן-קורווע. מיר האבן שוין לאנג געהאט אויטאס מיט אינערליכע פארברענונג מאטארן, עס איז מער פון אן אומבאקאנטע זאך, אבער מיר דארפן נאר לערנען ווי אזוי זיך צו באהאנדלען מיט די געשעענישן ריכטיג."
זארגן וועגן עלעקטרישע אויטאָ פייערן קענען אויך שטופן ארויף די פארזיכערונג פרייזן, האט געזאגט מארטי סימאָדזשאָקי, א פארלוסט פאַרהיטונג עקספּערט ביי דער אינטערנאַציאָנאַלער יוניאָן פון מאַרינע פארזיכערונג. ער האט געזאגט אז פארזיכערן עלעקטרישע וועהיקלעך ווי לאַסט איז איצט איינע פון ​​די מינדסטער אַטראַקטיווע ליניעס פון געשעפט פֿאַר פארזיכערונג קאָמפּאַניעס, וואָס קען פאַרגרעסערן די קאָסטן פון פארזיכערונג פֿאַר יענע וואָס זוכן צו טראַנספּאָרטירן עלעקטרישע וועהיקלעך צוליב דעם וואָס מען האט געזען ריזיקע פון ​​פייער.
אבער א שטודיע דורך די אינטערנאציאנאלע יוניאן פון מארין אינשורענס, א נישט-פאר-פראפיט גרופע וואס רעפרעזענטירט אינשורענס קאמפאניס, האט געפונען אז עלעקטרישע וועהיקלעך זענען נישט מער געפערליך אדער ריזיקאליש ווי קאנווענציאנעלע קארס. אין פאקט איז עס נישט באשטעטיגט געווארן אז א הויך-פראפיל לאסט פייער לעבן די האלענדישע בארטן דעם זומער איז געווען פארורזאכט דורך אן עלעקטרישן וועהיקל, טראץ די נייעס וואס ווייזן אנדערש, האט סימאדזשאקי געזאגט.
"איך טראַכט אַז מענטשן זענען נישט גרייט צו נעמען ריזיקעס," האָט ער געזאָגט. "אויב דער ריזיקע איז הויך, וועט דער פּרייז זיין העכער. בסוף טאָג, צאָלט דער ענדגילטיקער קאָנסומער דערפאַר."
קארעקציע (7טן נאוועמבער, 2023, 9:07 פארמיטאג ET): א פריערדיגע ווערסיע פון ​​דעם ארטיקל האט פאַלש געשריבן דעם נאָמען פון דעם הויפּט מחבר פון דער שטודיע. ער איז וואַנג טשונשענג, נישט טשונשענג.